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title: "Selbstbau Lösungen – VIER IM POTT"
description: "We deliver A320 Flight Simulators and Homecockpit Hardware. We sell very high quality and a high level of attention to detail!"
url: "https://vier-im-pott.com/de/selbst-bauen/ueberblick"
date: "2026-06-10T05:23:15+00:00"
language: "de-DE"
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[![VIER IM POTT](https://www.vier-im-pott.com/images/logo_vier_im_pott_website.png#joomlaImage://local-images/logo_vier_im_pott_website.png?width=122&height=58)](https://vier-im-pott.com/)

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    - [Erfolgsgeschichten](https://vier-im-pott.com/de/members-lounge/user-stories)
    - [Service](https://vier-im-pott.com/de/members-lounge/support)
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# A320 Flugsimulatoren für Cockpitbauer

Bringen Sie Ihr Hobby auf den nächsten Level! Wenn Sie gerne bauen, dann ist unsere Cockpit-Builder-Version die richtige Wahl für Sie.
Qualität und Realismus zu einem vernünftigen Preis. Einfacher Zusammenbau ohne Lackieren oder Löten.

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### Realistische Details

Wir entwickeln hochwertige Komponenten mit viel Liebe zum Detail. Sie werden viel Spaß mit unserem Cockpit haben.

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### Modulares System

Unser modulares System ermöglicht es Ihnen, im Laufe der Jahre Komponenten zu kaufen und den Simulator Schritt für Schritt auszubauen.

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### Sehr hohe Qualität

Wir produzieren nach Industriestandards und verwenden hochwertige Materialien wie Aluminium und Glasfaser.

## Maße und Abmessungen

![Image](https://vier-im-pott.com/images/2022/05/15/size11.png)

![Image](https://vier-im-pott.com/images/2022/05/15/size21.png)

![Image](https://vier-im-pott.com/images/2022/05/15/size31.png)

![Image](https://vier-im-pott.com/images/2022/05/15/size41.png)

![Image](https://vier-im-pott.com/images/2022/05/15/size51.png)

![Image](https://vier-im-pott.com/images/2022/05/15/size61.png)

### Verschiedene Größen

Wir bieten Ihnen eine große Auswahl an Optionen. Einsitzige oder zweisitzige Cockpits von Mini bis Full Size. Mit offener oder geschlossener Shell. Geeignet für jeden Raum.

### Raumplanung

Möchten Sie von unserer Erfahrung beim Einbau eines Simulators in Ihr Haus profitieren? Schicken Sie uns Ihren Grundriss und wir helfen Ihnen bei der Planung.

### Schrittweise Erweiterung

Alle unsere Systeme sind modular aufgebaut. Sie können klein anfangen und sie nach und nach ausbauen. Wir helfen Ihnen gerne, eine Strategie zu entwickeln.

[Maße und Abmessungen](https://vier-im-pott.com/de/members-shell-frame-dimensions)

<a class="sppb-btn  sppb-btn-primary sppb-btn-lg sppb-btn-round" id="btn-1652537502446" tabindex="0">Planungsleitfaden</a>

<a class="sppb-btn  sppb-btn-primary sppb-btn-lg sppb-btn-round" id="btn-1652537502479" tabindex="0">Kontakt</a>

## Montage

Die Komponenten werden zerlegt geliefert. Sie bauen Ihren Sim entsprechend unserer Dokumentation und Videos zusammen.

Für den Zusammenbau Ihres Simulators benötigen Sie nur einige grundlegende Werkzeuge.

Alle Komponenten sind bereits lackiert oder pulverbeschichtet. Sie brauchen nicht selbst zu lackieren.

Elektrische Komponenten sind Plug &amp; Play und können mit vorkonfigurierten und beschrifteten Kabeln verdrahtet werden.

Sie können Cockpit Builder Komponenten mit Premium Plug &amp; Fly mischen.

Falls Sie bei der Montage nicht weiterkommen, sind wir für Sie da.

## Produkt- und Preisbeispiele

Unser modulares System bietet Ihnen viele Möglichkeiten. Hier einige Beispiele:

1.
2.
3.

## A320 Dual Seat Cockpit

Dieses Cockpit für zwei Personen benötigt wenig bis minimalen Platz. Die Montage ist einfach, ohne Löten oder Lackieren. Alle Bauteile sind aus Metall oder Fiberglas.

Funktionserweiterungen sind jederzeit möglich. Für eine Erweiterung zu einer geschlossenen Schale müssen einige Teile des Rahmens ausgetauscht werden.

- MIP und Glareshield, Pedestal, ausgerüstet für CPT und F/O
- Front Overhead
- Sidebases mit Sidesticks und Tiller
- Elektronik mit USB-Anschlüssen und Treiber
- Kompatibel mit Prepar3D, MSFS2020 und X-Plane

Sie können diese Konfiguration an Ihre persönlichen Präferenzen anpassen.

**~ 34,000 EUR**
Preisbeispiel ohne MwSt und Versand

[Jetzt konfigurieren](https://vier-im-pott.com/configurator?new=1&recall=332)

![A320 Dual Seat Cockpit](https://vier-im-pott.com/images/2022/07/09/a320_dual_seat1.jpg)

## A320 Dual Seat Expandable

Dieses Set für zwei Personen kann zu einem **kompletten Cockpit mit geschlossener Shell** erweitert werden. Es ist in Original- oder mittlerer Größe erhältlich. Kein Löten oder Lackieren erforderlich. Alle Komponenten sind aus Metall oder Fiberglas.

- MIP und Glareshield, Pedestal und Overhead
- Sidebases mit Sidesticks und Tiller
- Ruderpedale
- Cockpitboden und erweiterbaren Shellrahmen
- Elektronik mit USB-Anschlüssen und Treiber
- Kompatibel mit Prepar3D, MSFS2020 und X-Plane

Sie können diese Konfiguration an Ihre persönlichen Präferenzen anpassen.

**~ 26,500 EUR**
Preisbeispiel ohne MwSt und Versand

[Jetzt konfigurieren](https://vier-im-pott.com/configurator?new=1&recall=333)

![A320 Dual Seat Expandable](https://vier-im-pott.com/images/2022/07/09/_dsc4865.jpg)

## A320 Single Seat

Dieses Cockpit für einen einzelnen Piloten **benötigt nur wenig Platz**. Die Montage ist einfach, ohne Löten oder Lackieren. Alle Komponenten sind aus Metall oder Glasfaser gefertigt.

Das Cockpit ist wahlweise für die CPT- oder FO-Seite erhältlich. Eine Erweiterung zu einem Doppelsitzer ist möglich, jedoch etwas aufwändiger.

- MIP und Glareshield
- Pedestal, ausgestattet für einen einzelnen Piloten
- Front-Overhead
- Sidebase mit Sidestick und Tiller
- Elektronik with USB-Anschlüssen und Treiber
- Kompatibel mit Prepar3D, MSFS2020 und X-Plane

Sie können diese Konfiguration an Ihre persönlichen Präferenzen anpassen.

**~ 19,000 EUR**
Preisbeispiel ohne MwSt und Versand

[Jetzt konfigurieren](https://vier-im-pott.com/configurator?new=1&recall=334)

![A320 Single Seat](https://vier-im-pott.com/images/2022/07/09/a320_single_seat.jpg)

[](#sppb-carousel-bwedW6M8oLD5v6ALsUsKr)[](#sppb-carousel-bwedW6M8oLD5v6ALsUsKr)

## Kaufen Sie Ihre Komponenten online

Wir sind Spezialisten für A320 Flugsimulatoren.

[![MIP und Glare](https://vier-im-pott.com/images/2025/12/28/mip2_0_1_19308077561.png)](https://vier-im-pott.com/shop/category/a320-glare)### [MIP und Glare](https://vier-im-pott.com/shop/category/a320-glare)

[![Pedestal](//images/com_hikashop/upload/thumbnails/300x300f/pedestal_home_565439516.jpg)](https://vier-im-pott.com/shop/category/pedestal)### [Pedestal](https://vier-im-pott.com/shop/category/pedestal)

[![Overhead](//images/com_hikashop/upload/thumbnails/300x300f/overhead_front_home.jpg)](https://vier-im-pott.com/shop/category/overhead)### [Overhead](https://vier-im-pott.com/shop/category/overhead)

[![Sidebase](//images/com_hikashop/upload/thumbnails/300x300f/sidebase2_528516553.jpg)](https://vier-im-pott.com/shop/category/sidebase)### [Sidebase](https://vier-im-pott.com/shop/category/sidebase)

[![Shell Frames](//images/com_hikashop/upload/thumbnails/300x300f/shellframestandard.jpg)](https://vier-im-pott.com/shop/category/shell-frame)### [Shell Frames](https://vier-im-pott.com/shop/category/shell-frame)

[![Rudders](//images/com_hikashop/upload/thumbnails/300x300f/rudders.jpg)](https://vier-im-pott.com/shop/category/rudders)### [Rudders](https://vier-im-pott.com/shop/category/rudders)

[![Closed Shell](https://vier-im-pott.com/images/2024/06/29/size61.png)](https://vier-im-pott.com/shop/category/a320-cockpit-shell)### [Closed Shell](https://vier-im-pott.com/shop/category/a320-cockpit-shell)

[![Cockpitsitze](//images/com_hikashop/upload/thumbnails/300x300f/seat_cpt0.jpg)](https://vier-im-pott.com/shop/category/seats)### [Cockpitsitze](https://vier-im-pott.com/shop/category/seats)

[![Projektionsflächen](//images/com_hikashop/upload/thumbnails/300x300f/projection.jpg)](https://vier-im-pott.com/shop/category/computers-and-projection)### [Projektionsflächen](https://vier-im-pott.com/shop/category/computers-and-projection)

[![Tiller](//images/com_hikashop/upload/thumbnails/300x300f/tiller1.jpg)](https://vier-im-pott.com/shop/category/sidebase)### [Tiller](https://vier-im-pott.com/shop/category/sidebase)

[![Sidesticks](//images/com_hikashop/upload/thumbnails/300x300f/a320_sidestick.jpg)](https://vier-im-pott.com/shop/category/sidebase)### [Sidesticks](https://vier-im-pott.com/shop/category/sidebase)

[![Cockpit Tables](//images/com_hikashop/upload/thumbnails/300x300f/table.jpg)](https://vier-im-pott.com/shop/category/a320-mip-glare)### [Cockpit Tables](https://vier-im-pott.com/shop/category/a320-mip-glare)

## Kompatibilität

Für den Betrieb werden neben einer Simulationssoftware wir MSFS2024, Prepar3D oder X-plane 12 auch eine spezielle A320 Cockpit-Software benötigt. Nachfolgend eine Liste der Anbieter und deren Integrationstiefe.

- [![Gallery Item 1](https://vier-im-pott.com/images/2026/01/04/compatibility_checklist_08.2025.webp)](https://www.vier-im-pott.com/images/2026/01/04/compatibility_checklist_08.2025.webp)

### Kaufen Sie Ihren A320 Flugsimulator

Unsere einzigartigen Tools werden Ihnen helfen, die beste Produktkombination zu finden.

[Online-Shop](https://vier-im-pott.com/de/shop)

## Impressionen

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## Häufige Fragen (FAQ)

Die Antwort hängt natürlich stark von den jeweiligen Präferenzen ab. Aber grundsätzlich ist der MIP Stand mit dem Glare Shield ein guter Start. Danach folgt das Pedestal und die Sidebase. Das Overhead rundet das Cockpit dann ab.

Nicht alle Bereiche müssen mit allen Panels von Anfang an ausgebaut sein. Panels lassen sich auch schrittweise ergänzen. (Achtung, nicht alle Panels funktionieren für sich alleine).

Am wichtigsten ist es, dass du Spaß am Bauen hast. Technisch betrachtet ist das alles machbar. Du benötigst im Grunde nur Standard-Werkzeug. Für den Zusammenbau musst du weder Löten noch Lackieren können.

Die Kosten hängen sehr stark vom eigenen Anspruch, Platz und nicht zuletzt vom Geldbeutel ab. Einsteiger können mit einzelnen Komponenten beginnen und diese später zu einem kompletten Cockpit ausbauen.

Die Hardware des Cockpits ist im Prinzip wartungsfrei. Bei einem einigermaßen pfleglichen Umgang sind hier praktisch keine Kosten zu erwarten. Software-Lizenzen sind zwar optional, lohnt sich aber manchmal, wenn man von neuen Funktionen profitieren möchte.

Qualitativ gibt es keinen Unterschied. Der wesentliche Unterschied besteht darin, dass Premium Plug &amp; Fly Cockpits bei der Lieferung schon so weit wie möglich zusammengebaut sind. Das spart vor Ort Zeit und ist gerade für Menschen, die sich nicht technischen Details befassen wollen ideal. Dafür sind sie etwas teurer und auch die Versandkosten können auf Grund des Volumens höher ausfallen.

Von den Maßen her sind unsere Produkte sehr nah an einem echten A320-Cockpit. Es entsteht absolut das Gefühl in einem richtigen Flugzeugcockpit zu sein. Natürlich gibt es im Detail Unterschiede. Diese sind aber in der Regel nur von echten Piloten zu bemerken. Wir empfehlen immer einen persönlichen Test in einem unserer Showrooms.

Für ein komplettes Cockpit empfehlen wir zwei Computer. Einen für das Visual, also die Außendarstellung und einen für die Avionics, also die Bildschirme innerhalb des Cockpits. Während der Visual PC so viel Leistung haben sollte wie möglich, kann der Avionics PC etwas einfacher aufgebaut sein. Konkrete Tipps findest du in unserer Dokumentation unter [**Computer**](https://www.vier-im-pott.com/index.php?option=com_sppagebuilder&view=page&id=112&Itemid=1203).

Es gibt verschiedene sinnvolle Kombinationen. Bei kompletten Cockpits empfehlen wir in der Regel ProSim mit Prepar3D oder MSFS. Wer lieber mit X-Plane fliegt, ist mit dem ToLiss gut beraten. Für kleinere Cockpits, die mit einem einzelnen Rechner betrieben werden können, ist auch Fenix, FSL oder andere zu empfehlen.

Wir haben sehr viele unterschiedliche Varianten im Programm. Von der Originalgröße, über Teilcockpits bis zum kompakten Single Seat Cockpit. Wir stellen daher die Frage immer umgekehrt: wie viel Platz hast du? Wenn du uns deine Raummaße schickst, machen wir dir gerne einen unverbindlichen Vorschlag. Kurz zusammengefasst: Es gibt keine Mindestgrößen. Wir finden immer eine Lösung.

Wir lassen keinen Kunden nach dem Kauf allein - versprochen. Zu vielen Kunden haben wir ein sehr freundschaftliches und persönliches Verhältnis. Sollte mal etwas kaputt gehen, finden wir in der Regel immer eine pragmatische Lösung. Viele unserer Kunden fangen klein and und bauen ihr Cockpit über Jahre hinweg aus. Durch die Modularität unserer Produkte ist das kein Problem.

## Was unsere Kunden sagen

\[gallery ID=2\]

"The shipment arrived at its destination this morning and I used the time to unpack everything and sort it a bit. There you really feel back to childhood under the Christmas tree.
The items according to the delivery bill are all present and as far as I have seen everything is intact. At this point I would also like to praise your packing skills - the aluminum profiles and the larger sheet metal parts are part of the packaging; a really clever solution."

Ronny
Switzerland

"VIER IM POTT are real professionals! The staff are very nice and competent. The service is top! You are well advised and get an answer to every question. You have the feeling that you are not just buying a simulator, but that you are being accompanied from the beginning to the start-up.

The simulators are of high quality and very realistic. Especially during commissioning, you notice how easy it is to set up and install the simulator. Because with the enclosed instructions and technical drawings it is very easy. If you have any problems, you can get help directly from the support team.
Thank you very much! 100% recommendation!"

Eyuep A. (via Google)
Germany

"During the year 2018, I decided to build a flight simulator myself. Relatively quickly I noticed VIER IM POTT. All relevant information for my decisions I found here. The blog has given me many decision-making aids and guided me the right direction.

The support from the team was and is always outstanding. Short reaction times and always a qualified answer characterize it.

I have acquired high-performance and qualitatively best components. Also all innovative in-house developments of VIER IM POTT are excellent.

Every part is absolutely worth the price. I hope for many more creative ideas and a continued high-quality implementation."

Frank B.
Germany

"Good morning, this is the reason behind VIP is the best cockpit manufacturers for simulation in the universe. This is exactly what I am looking for!!!!"

Pedro F.
Portugal

"We are proud to use a VIER IM POTT simulator. Our customers are really impressed by the realism and quality of the shell. Most professional pilots express that it feels "like a real cockpit" when they fly with it. Congratulations to the VIER IM POTT team and thanks again.

Pierre L.
France

"A320 simulators, amazingly close to the original"

Heiko S. (via Google)
Germany

"It took me less than 3 hours and very little help of my wife to build the cockpit frame. Very well done and very simple instructions. Quality is superb and the help from you in the purchasing period was unsurpased. I had a very specific request because some space issues and you kindly provided me a solution that suited my needs."

Julio C.
Chile

"Big fan of your work..."

Roberto S.
El Salvador

"Just wanted to tell you that the simulator arrived 15th of April and everyone here is VERY impressed! It looks fantastic, and I can hardly tell the difference from the real thing. It is now under construction and I will send pictures when it is all put together.

I might have a few questions regarding technical details along the way. Tell your team that you are all doing a great job, and I will recommend you to anyone who is interested. Thank you for excellent customer support."

Fredric O.
Sweden

"How to push a Single Seat Cockpit to the limits."

Rudy M.
Switzerland

"The assembling was much easier than I would have thought. This is due to an excellent design. The design makes the cockpit not only beautiful but also quite strong and easy to mount."

Jean-Paul P.
France

"The plans provided enabled me to build the simulator myself. I built the framework with a hexagonal spanner, Ikea should take lessons from the engineer who designed this system. I am thrilled about the quality, the parts are just like the original ones in the Airbus. Milled parts, everything numbered and the paint is also ring-resistant. The inner workings, cabling and materials are real engineering work and quality that you can simply feel.

I would like to thank VIER IM POTT for their super support! The team is very competent and helpful. If you have questions, you can also get in touch and get adequate help."

Fatih A. (via Google)
Germany

### Unternehmen

**VIER IM POTT** Jähne GmbH für Produktinnovation
Freiberger Straße 114, 01159 Dresden
Deutschland

Telefon: [0351 4116349](tel:+493514116349)
E-Mail: <cockpit@vier-im-pott.com>
Öffnungszeiten: Mo - Fr 08:00 - 17:00

### Showroom

Unser Showroom in Bottrop, NRW ist für Privat- und Geschäftskunden geöffnet. Wir freuen uns auf Ihren Besuch.

Zum Testen unserer Produkte vereinbaren Sie bitte einen Termin.

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[Allgemeine Geschäftsbedingungen](https://www.vier-im-pott.com/index.php?option=com_sppagebuilder&view=page&id=43&Itemid=445&lang=de)
[Datenschutzerklärung](https://www.vier-im-pott.com/index.php?option=com_sppagebuilder&view=page&id=8&Itemid=169)

 Die Produkte von VIER IM POTT sind in keiner Weise mit den Flugzeugherstellern verbunden oder werden von ihnen unterstützt. Unsere Simulationsprodukte sind keine Originalteile der Flugzeughersteller und können nicht für professionelles Flugtraining verwendet werden. Sie ähneln funktionell den echten Teilen, die jedoch nicht in einem echten Flugzeug verwendet werden können. Sie dürfen nur zu Simulationszwecken verwendet werden.

© 2026 VIER IM POTT - Made in Germany with Leidenschaft

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## Schema

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            "text": "Am wichtigsten ist es, dass du Spass am Bauen hast. Technisch betrachtet ist das alles machbar. Du benotigst im Grunde nur Standard-Werkzeug. Fur den Zusammenbau musst du weder Loten noch Lackieren konnen."
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          "name": "Wie viel kostet ein A320 Home-Cockpit-Flugsimulator fur den privaten Gebrauch insgesamt (Hardware, Software, Aufbau)?",
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            "text": "Die Kosten hangen sehr stark vom eigenen Anspruch, Platz und nicht zuletzt vom Geldbeutel ab. Einsteiger konnen mit einzelnen Komponenten beginnen und diese spater zu einem kompletten Cockpit ausbauen."
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          "@type": "Question",
          "name": "Welche laufenden Kosten entstehen fur Wartung, Upgrades und Software-Lizenzen bei einem A320 Home Cockpit?",
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            "text": "Die Hardware des Cockpits ist im Prinzip wartungsfrei. Bei einem einigermaßen pfleglichen Umgang sind hier praktisch keine Kosten zu erwarten. Software-Lizenzen sind zwar optional, lohnt sich aber manchmal, wenn man von neuen Funktionen profitieren mochte."
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          "@type": "Question",
          "name": "Was ist der Unterschied zwischen einem selbst gebauten Cockpit mit Einzelkomponenten und einem kompletten A320 Home Cockpit (Premium Plug & Fly)?",
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            "text": "Qualitativ gibt es keinen Unterschied. Der wesentliche Unterschied besteht darin, dass Premium Plug & Fly Cockpits bei der Lieferung schon so weit wie moglich zusammengebaut sind. Das spart vor Ort Zeit und ist gerade fur Menschen, die sich nicht technischen Details befassen wollen ideal. Dafur sind sie etwas teurer und auch die Versandkosten konnen auf Grund des Volumens hoher ausfallen."
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          "@type": "Question",
          "name": "Wie realistisch ist ein A320 Home-Cockpit im Vergleich zum echten Airbus A320-Cockpit?",
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            "text": "Von den Maßen her sind unsere Produkte sehr nah an einem echten A320-Cockpit. Es entsteht absolut das Gefuhl in einem richtigen Flugzeugcockpit zu sein. Naturlich gibt es im Detail Unterschiede. Diese sind aber in der Regel nur von echten Piloten zu bemerken. Wir empfehlen immer einen personlichen Test in einem unserer Showrooms."
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          "@type": "Question",
          "name": "Welche PC-Hardware und wie viele Bildschirme/Projektoren sind fur ein flussiges A320 Home-Cockpit-Erlebnis notwendig?",
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            "text": "Fur ein komplettes Cockpit empfehlen wir zwei Computer. Einen fur das Visual, also die Außendarstellung und einen fur die Avionics, also die Bildschirme innerhalb des Cockpits. Wahrend der Visual PC so viel Leistung haben sollte wie moglich, kann der Avionics PC etwas einfacher aufgebaut sein."
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        {
          "@type": "Question",
          "name": "Welche Flugsimulator-Software eignet sich am besten fur ein A320 Home Cockpit (z. B. MSFS, P3D, X-Plane) und welche Add-ons brauche ich?",
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            "@type": "Answer",
            "text": "Es gibt verschiedene sinnvolle Kombinationen. Bei kompletten Cockpits empfehlen wir in der Regel ProSim mit Prepar3D oder MSFS. Wer lieber mit X-Plane fliegt, ist mit dem ToLiss gut beraten. Fur kleinere Cockpits, die mit einem einzelnen Rechner betrieben werden konnen, ist auch Fenix, FSL oder andere zu empfehlen."
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        },
        {
          "@type": "Question",
          "name": "Wie viel Platz brauche ich zu Hause fur ein A320 Home Cockpit (Raumgroße, Mindestmaße, Hohe)?",
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            "@type": "Answer",
            "text": "Wir haben sehr viele unterschiedliche Varianten im Programm. Von der Originalgroße, uber Teilcockpits bis zum kompakten Single Seat Cockpit. Wenn du uns deine Raummaße schickst, machen wir dir gerne einen unverbindlichen Vorschlag. Kurz zusammengefasst: Es gibt keine Mindestgroßen. Wir finden immer eine Losung."
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          "@type": "Question",
          "name": "Wie gut sind Support, Ersatzteilversorgung und langfristige Upgrade-Moglichkeiten?",
          "acceptedAnswer": {
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            "text": "Wir lassen keinen Kunden nach dem Kauf allein - versprochen. Zu vielen Kunden haben wir ein sehr freundschaftliches und personliches Verhaltnis. Sollte mal etwas kaputt gehen, finden wir in der Regel immer eine pragmatische Losung. Viele unserer Kunden fangen klein an und bauen ihr Cockpit uber Jahre hinweg aus. Durch die Modularitat unserer Produkte ist das kein Problem."
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      "description": "A320 Selbstbau-Cockpit-Simulatoren fur Cockpitbauer. Modular, kein Loten oder Lackieren erforderlich. Made in Germany. Preise ab 19.000 EUR.",
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